21日，記者從中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱哈爾濱局集團(tuán)公司）獲悉，7月1日零時(shí)起，哈爾濱鐵路將啟用新的列車運(yùn)行圖。此次調(diào)圖根據(jù)市場(chǎng)需求，進(jìn)一步優(yōu)化客貨運(yùn)輸產(chǎn)品供給，加開旅客列車13.5對(duì)，加密省內(nèi)主要城市高鐵開行頻次。調(diào)圖后，哈爾濱局集團(tuán)公司圖定旅客列車284對(duì)，其中動(dòng)車組列車160.5對(duì)，鐵路客貨運(yùn)輸能力、服務(wù)品質(zhì)和運(yùn)行效率將進(jìn)一步提升。
旅客有序乘車
進(jìn)一步挖掘干線運(yùn)輸能力，加大熱門方向運(yùn)力投放。隨著京哈高鐵京沈段安全標(biāo)準(zhǔn)示范線7月1日正式投入運(yùn)營，將進(jìn)一步釋放高鐵路網(wǎng)整體效能，進(jìn)出京高鐵運(yùn)輸能力和品質(zhì)實(shí)現(xiàn)新提升，通過優(yōu)化東北高鐵網(wǎng)旅客列車開行方案，在原有5對(duì)高品質(zhì)標(biāo)桿動(dòng)車組基礎(chǔ)上，增加牡丹江、齊齊哈爾南至北京朝陽等4對(duì)高品質(zhì)標(biāo)桿列車，通過科學(xué)調(diào)整到站，京沈段按時(shí)速350公里運(yùn)行等方式，哈爾濱至北京朝陽最短運(yùn)行時(shí)間由4小時(shí)49分鐘壓縮至4小時(shí)35分鐘，均由“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組擔(dān)當(dāng)，提高旅客出行體驗(yàn)。調(diào)圖后北京朝陽方向列車增加至23對(duì)。
省外其他方向調(diào)整運(yùn)行區(qū)段9.5對(duì)。其中哈東至山海關(guān)1對(duì)快速列車調(diào)整為牡丹江至杭州間運(yùn)行，這也是首次實(shí)現(xiàn)兩城直通互聯(lián)。哈西至武昌1對(duì)特快列車延長至長沙，牡丹江至煙臺(tái)1對(duì)快速列車調(diào)整為日照終到始發(fā)，密切東北地區(qū)與中部地區(qū)、東部地區(qū)聯(lián)系，進(jìn)一步提升客車通達(dá)性和輻射范圍。
省內(nèi)方向增開動(dòng)車組10.5對(duì)，其中哈齊高鐵1對(duì)、哈牡高鐵2.5對(duì)、哈佳線5.5對(duì)、鶴崗線1.5對(duì)，省內(nèi)城市間旅客往來更便捷。為服務(wù)暑期游客出行，新增黑龍江省內(nèi)撫遠(yuǎn)、綏芬河、伊春3個(gè)方向旅游列車，助力黑龍江旅游全季全域發(fā)展。
行駛中的列車
進(jìn)一步提升旅客出行品質(zhì)，讓旅客體驗(yàn)更美好。7月1日哈爾濱局集團(tuán)公司在省內(nèi)主要城市間上投用3組CR400BF-GS新型復(fù)興號(hào)技術(shù)提升型智能動(dòng)車組，載客人數(shù)由578人增至619人。在哈爾濱至鶴崗間投用2組CR200J-C動(dòng)力集中型動(dòng)車組，采用可旋轉(zhuǎn)座椅，設(shè)有充電插座，提升旅客出行質(zhì)量。哈爾濱至北京朝陽間2列動(dòng)車組列車推出高鐵寵物托運(yùn)功能，貓和犬可隨主人同車出行，解決旅客長途帶寵的難題。高鐵列車餐飲服務(wù)品質(zhì)持續(xù)提升，為旅客提供“一盒好飯”。
進(jìn)一步優(yōu)化運(yùn)輸組織與服務(wù)模式，暢通物流大動(dòng)脈。增開富裕至嫩江、讓湖路至三間房、三間房至讓湖路區(qū)段增開9列貨運(yùn)列車，哈爾濱局集團(tuán)公司通過優(yōu)化裝車方案、推行“一箱制”“一單制”等物流新服務(wù)，顯著提升全程運(yùn)輸效率，降低企業(yè)物流成本。同時(shí)，積極組織中歐班列穩(wěn)定開行，進(jìn)一步優(yōu)化貨車取送作業(yè)組織，提高取送車作業(yè)效率，壓縮班列“最先一公里”時(shí)間和“最后一公里”時(shí)間，確保班列運(yùn)輸時(shí)效，保障國際供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定暢通。
鐵路部門溫馨提示，新的列車運(yùn)行圖將于7月1日零時(shí)起實(shí)施，旅客和貨主朋友可通過鐵路12306、95306網(wǎng)站等渠道查詢，或關(guān)注鐵路部門發(fā)布的動(dòng)態(tài)信息、各大火車站公告，以便合理安排行程和貨物運(yùn)輸事宜。
（圖片由哈爾濱局集團(tuán)公司提供）
記者：王迪