走進(jìn)位于哈爾濱市松北區(qū)智谷大街288號的工大衛(wèi)星研發(fā)試驗(yàn)總部基地，總裝測試車間內(nèi)技術(shù)人員正在對衛(wèi)星部件進(jìn)行桌面聯(lián)試，另一側(cè)的環(huán)境試驗(yàn)車間內(nèi)，已經(jīng)組裝好的衛(wèi)星即將進(jìn)行振動試驗(yàn)。
從總裝測試車間到環(huán)境試驗(yàn)車間，每一個環(huán)節(jié)都環(huán)環(huán)相扣，推動衛(wèi)星從圖紙走向浩瀚宇宙。在這座基地里，冰冷的金屬部件與熾熱的科研夢想，共同訴說著奮斗的故事，化成照亮蒼穹的璀璨星光。
工大衛(wèi)星辦公樓
厚積薄發(fā) 從學(xué)府啟航
哈爾濱工大衛(wèi)星技術(shù)有限公司（以下簡稱工大衛(wèi)星）的成立要從商業(yè)航天說起。
2015年被業(yè)內(nèi)稱為“中國商業(yè)航天元年”，《國家民用空間基礎(chǔ)設(shè)施中長期發(fā)展規(guī)劃（2015-2025年）》中，首次提出鼓勵社會資本步入航天領(lǐng)域。此后，一批民營商業(yè)航天企業(yè)相繼成立，涌入這一新興領(lǐng)域。
“哈工大的小衛(wèi)星技術(shù)從20世紀(jì)90年代起步，2004年發(fā)射了我國首個由高校自主研制的小衛(wèi)星。到2020年時，哈工大已經(jīng)成功發(fā)射了20顆衛(wèi)星?！惫ご笮l(wèi)星總經(jīng)理助理王群說，“彼時技術(shù)已經(jīng)成熟，加上國家鼓勵商業(yè)航天發(fā)展的大背景，我們決定將相關(guān)成果落地轉(zhuǎn)化?！币虼耍ご笮l(wèi)星于2020年底應(yīng)運(yùn)而生，成為哈工大衛(wèi)星技術(shù)走出實(shí)驗(yàn)室、邁向市場的重要平臺。
成立之初，工大衛(wèi)星就明確了自己的發(fā)展方向：致力于提供衛(wèi)星研制全過程解決方案，成為國內(nèi)領(lǐng)先的星座及整星設(shè)計、批量化AIT（總裝、集成、測試）和在軌交付服務(wù)提供商。
盡管面臨著從科研思維向商業(yè)思維轉(zhuǎn)變的挑戰(zhàn)，以及市場競爭的壓力，但工大衛(wèi)星憑借對技術(shù)的執(zhí)著和對市場的敬畏，迅速在商業(yè)航天領(lǐng)域站穩(wěn)了腳跟。
技術(shù)人員正在進(jìn)行桌面聯(lián)試
擴(kuò)大產(chǎn)能 為批量化生產(chǎn)提前布局
2020年衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)被納入新基建，如何實(shí)現(xiàn)低成本、批量化生產(chǎn)將成為商業(yè)航天領(lǐng)域率先突圍的關(guān)鍵突破口。
在航天產(chǎn)業(yè)邁向市場化、規(guī)?；倪M(jìn)程中，傳統(tǒng)“定制化、高成本”的衛(wèi)星生產(chǎn)模式已難以滿足日益增長的星座組網(wǎng)需求。唯有突破技術(shù)瓶頸、革新生產(chǎn)工藝，建立起標(biāo)準(zhǔn)化、流水線式的制造體系，才能大幅降低單星成本，縮短交付周期，進(jìn)而在激烈的市場競爭中搶占先機(jī)。
工大衛(wèi)星正是敏銳地捕捉到這一點(diǎn)后，決定建設(shè)研發(fā)試驗(yàn)總部基地?！翱偛炕仨?xiàng)目2023年9月開工，配套一個柔性制造產(chǎn)線項(xiàng)目，目前已投入使用?！蓖跞赫f，整個園區(qū)占地2.2萬平方米，投資1.5億元，包括三個總裝測試車間和一個環(huán)境試驗(yàn)車間，可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)180顆500公斤量級的衛(wèi)星，是目前國內(nèi)商業(yè)衛(wèi)星企業(yè)中獲得國家發(fā)改委核準(zhǔn)產(chǎn)能最大的。
2022年9月6日10時24分30秒，快舟一號甲固體運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火升空，將“微厘空間”低軌衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)S4試驗(yàn)衛(wèi)星送入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。這是工大衛(wèi)星成功發(fā)射的第一顆衛(wèi)星。
2023年我國首顆平板式新體制通信試驗(yàn)衛(wèi)星“龍江三號”劃破蒼穹，2024年發(fā)射“微納雙星”閃耀升空、醫(yī)學(xué)遙感衛(wèi)星“人民健康號”開啟健康監(jiān)測新征程，全年共計14顆衛(wèi)星成功入軌，2025年僅一季度就已經(jīng)發(fā)射8顆衛(wèi)星，全年計劃20顆以上。
密集升空的衛(wèi)星軌跡背后，是工大衛(wèi)星緊握時代脈搏，乘著商業(yè)航天快速發(fā)展的強(qiáng)勁東風(fēng)，以驚人的發(fā)射頻率與創(chuàng)新實(shí)力，勾勒出的中國商業(yè)航天的蓬勃圖景。
工大衛(wèi)星總裝測試車間
創(chuàng)新為翼 翱翔商業(yè)航天新藍(lán)海
2024年，中國商業(yè)航天迎來爆發(fā)“奇點(diǎn)”。王群說，這一年是我們國家各個星座的試驗(yàn)衛(wèi)星集中發(fā)射的一年，隨著火箭回收和商業(yè)航天發(fā)射場兩個瓶頸問題的解決，很快我們就將進(jìn)入大規(guī)模集中發(fā)射的階段。
如何支撐飽滿的訂單和衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)，王群說，“在降成本和批量化生產(chǎn)中，不可回避的一個問題就是關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，這也是我們一直在做的?！?/p>
針對傳統(tǒng)衛(wèi)星研制過程中生產(chǎn)效率低等問題，工大衛(wèi)星開展了一系列關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。經(jīng)過多型號任務(wù)的研制論證，形成了成熟的柔性化衛(wèi)星平臺技術(shù)和制造技術(shù)?！叭嵝?，就是可隨之變化，能夠靈活地適應(yīng)不同型號、不同批量的衛(wèi)星生產(chǎn)需求，實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星的高效、高質(zhì)量、低成本制造。”王群說。
人才是企業(yè)發(fā)展的第一資源。工大衛(wèi)星在發(fā)展過程中，始終注重人才的引進(jìn)和培養(yǎng)，努力營造良好的人才發(fā)展環(huán)境?！拔覀兊难邪l(fā)人員占到70%以上，平均年齡30歲左右。核心團(tuán)隊傳承了哈工大衛(wèi)星技術(shù)團(tuán)隊近30年的理論積淀、創(chuàng)新思維和型號工程經(jīng)驗(yàn)，猶如一顆飽含生命力的種子，在商業(yè)航天的土壤中扎根生長。”
從初創(chuàng)團(tuán)隊僅幾人到如今200多人，工大衛(wèi)星匯聚了一批來自航天領(lǐng)域的優(yōu)秀人才，形成了完整的衛(wèi)星設(shè)計團(tuán)隊和工程技術(shù)隊伍。
賽迪研究院發(fā)布的《“十五五”商業(yè)航天發(fā)展思路與路徑》報告認(rèn)為，中國商業(yè)航天全產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展，并有望在“十五五”末或“十六五”時期迎來成熟期。
“商業(yè)航天”已連續(xù)兩年被寫進(jìn)政府工作報告，從“培育”到“推動”，從“未來產(chǎn)業(yè)”到“新興產(chǎn)業(yè)”，這不僅體現(xiàn)了國家對商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)重視程度的提升，也表明商業(yè)航天已從概念階段走向?qū)嶋H應(yīng)用階段，即將成為推動經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要力量。
王群說，作為黑龍江省唯一的衛(wèi)星制造總體單位，工大衛(wèi)星在帶動哈工大相關(guān)衛(wèi)星技術(shù)成果落地轉(zhuǎn)化的同時，也肩負(fù)著“鏈主”的責(zé)任，牽引產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)匯聚黑龍江，入駐哈爾濱新區(qū)“中國星谷”，形成產(chǎn)業(yè)集群，助力龍江加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力。
記者手記：
站在工大衛(wèi)星總裝測試車間的玻璃幕墻外，透過反光能看見技術(shù)人員俯身調(diào)試衛(wèi)星部件的身影。那些電纜連接的，不只是精密的電子元件，更是一群航天人把“論文寫在太空”的熱望。
從實(shí)驗(yàn)室的微光啟程，工大衛(wèi)星始終以航天人的赤誠丈量宇宙的邊界。那些在總裝車間閃爍的數(shù)據(jù)、環(huán)境試驗(yàn)艙里高溫測試、研發(fā)圖紙上躍動的創(chuàng)新靈光，早已熔鑄成逐夢蒼穹的鏗鏘步履。作為龍江大地唯一的衛(wèi)星制造“鏈主”，它正以科技為舟、人才為帆，在商業(yè)航天的星辰大海中乘風(fēng)破浪。這顆從黑土地升起的“工業(yè)之星”，終將在浩瀚宇宙寫下屬于自己的壯麗詩行，成為中國商業(yè)航天藍(lán)圖中最亮的那顆“星”。
記者：孫銘陽；攝影：孫銘陽；視頻：孫銘陽